De la Société des Automobiles Louis Renault 

 à la Société Anonyme des Usines Renault  

1909

Création de la Société Espagnole des Automobiles Renault

à Madrid.

Mise en service d’un nouvel autobus parisien construit par Renault.

23 mars : Décès de Fernand Renault.


1910

22 janvier : Crue 

catastrophique de la Seine. L’usine

de

Billancourt, totalement inondée,

est paralysée.


1911

7 mars : Eugène Renaux pose son Farman Renault

sur le sommet du Puy de Dôme après 5 heures 10 de vol depuis Buc. Il empoche les 100 000 Francs offerts par Michelin

pour cet exploit, qui n’a jamais été renouvelé depuis!

avril : Louis Renault visite les Etats-Unis et découvre

le Taylorisme chez Ford.


1912

21 octobre : Dépôt du brevet de la roue amovible.

7 décembre : Dépôt d’un brevet de régulateur de tension

de la dynamo et conjoncteur-disjoncteur d’alimentation

de la batterie.


1913

Février-mars : L’application mal comprise par Renault

des théories de Taylor entraîne une grève contre

le chronométrage. C’est la première fracture sociale.

Il y en aura d’autres…

21 octobre : Louis Renault est élu Président de la Chambre Syndicale des Constructeurs.


1914

26 janvier : Création de la Société Anonyme des

Automobiles Renault
pour la Russie.

24 mars : Les 2 tracteurs Renault emportent le concours de tracteurs à adhérence totale organisé par le Ministère

de la Guerre.

6 septembre : Réquisition

des Taxis parisiens

pour transférer les hommes

du 103e régiment d’infanterie de Gagny à Nanteuil-le-Haudouin.

Invention de l’obus décolleté en 2 parties.


1916

1er novembre : Mise en construction de l’avion AR

(moteur Avant Renault) dans les usines Renault.


1917

1er mars : Le premier char FT17 sort des usines.

13 juin : Un des côtés

du bâtiment C4 s’effondre faisant 60 blessés et 60 morts, dont un garçon de 13 ans.

Grèves en juin et en septembre.


1918

Louis Renault est promu officier
de la Légion d’Honneur.

mai : Nouvelles grèves

à Billancourt.

31 mai : Les chars Renault sont engagés pour la première fois

sur le front.

Louis Renault épouse

Christiane Boullaire.


1919

4 mars : Présentation
d’un tracteur agricole
à chenilles.

Construction d’un premier moteur Diesel n’utilisant aucun des systèmes brevetés. Il tourne à 650 t/mn.


1920

6 janvier : Nouvelle crue importante de la Seine qui inonde

les ateliers jusqu’au 11 janvier.

Naissance de Jean Louis, fils de Louis Renault et Madame.


1921

Arrêt de la production des bicylindres qui étaient encore montés sur les taxis de type FD.



1922

17 mars :


Pour des raisons fiscales Louis Renault crée la Société Anonyme des Usines Renault en remplacement de la Société
des Automobiles Renault. Le capital en est de 80 millions
de Francs et Louis Renault en possède 81 %.